door: Marije van Mannekes en Roelof Reinders | 21 maart 2019 | Wet- en regelgeving
Decentraler, flexibeler, meer ruimte voor maatwerk, oog voor duurzaamheid, een betere afstemming tussen beleidsgebieden en participatie als belangrijke pijler. Met de komst van de Omgevingswet in 2021 verwachten we een hoop verandering. En nadat de Tweede Kamer op 7 maart jl. na meerdere amendementen instemde met de Invoeringswet Omgevingswet zijn we daar weer een stapje dichterbij. De Invoeringswet zorgt ervoor dat de Omgevingswet waar nodig wordt aangevuld of gewijzigd en regelt daarnaast het benodigde overgangsrecht. Een greep uit wat er zoal in de Invoeringswet staat. (meer…)
door: Roelof Reinders en Marije van Mannekes | 12 september 2018 | Wet- en regelgeving
Eenvoudigere procedures om de woningbouwopgave te versnellen én te verduurzamen. Dat beoogt een wetsvoorstel tot wijziging van de Crisis- en herstelwet (Chw) te bereiken, die minister Ollongren van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (BZK) op 5 september 2018 bij de Tweede Kamer indiende. Met dit voorstel wil de minister de spanningen op delen van de woningmarkt aanpakken en meer ruimte voor duurzame ontwikkeling scheppen. Hiermee wordt nog verder vooruitgelopen op de Omgevingswet dan de huidige Chw al doet. (meer…)
door: Marije van Mannekes en Roelof Reinders | 14 augustus 2018 | Jurisprudentie
Terrasterreur? Bij de vraag of een terras al dan niet uitgebreid mag worden, kijkt het bevoegd gezag met name naar eventuele aantasting van het woon- en leefklimaat in de omgeving van het terras. Voor het oordeel dat een terras(uitbreiding) daarop een onaanvaardbare inbreuk zal maken, moet sprake zijn van gerechtvaardigde vrees voor aantasting. Bovendien zal er van uit moeten worden gegaan dat het terras aan de gestelde milieunormen voldoet. Dit bevestigt de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State (de Afdeling) in haar uitspraak van 8 augustus 2018. (meer…)
door: Liesbeth Schippers en Roelof Reinders | 25 juni 2018 | Wet- en regelgeving
Grote drukte op het fietspad kan leiden tot te weinig ruimte voor inhalen, schrikreacties en andere onveilige situaties. Gemeenten en andere wegbeheerders krijgen daarom per 1 juli 2018 de mogelijkheid middels een verkeersbesluit tot het plaatsen van een onderbord bij een verplicht fietspad, snorfietsers van drukke fietspaden te weren en naar de rijbaan te verplaatsen. Daar waar de snorfietser naar de rijbaan moet, gaat bovendien een helmplicht gelden. De Tweede Kamer stemde met dit beleid eind vorig jaar al in. De op handen zijnde wijzigingen betekenen een aanpassing van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) en het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV). (meer…)
door: Marije van Mannekes en Roelof Reinders | 19 juni 2018 | Jurisprudentie
Mag een gedragsaanwijzing, inhoudende dat de exploitant van een terras ervoor zorgt dat geschreeuw op dat terras door zijn personeel voorkomen wordt, in een bestemmingsplan worden opgenomen? Op woensdag 13 juni jl. wees de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State (de Afdeling) een uitspraak, waarin zij accepteerde dat een dergelijke planregel toelaatbaar is en bij het berekenen van de geluidsbelasting op de nabijgelegen woningen mag worden betrokken. (meer…)
